Minap idős barátommal nagyszülei sírját kerestük fel a Fiumei úti, Nemzeti Sírkertnek is nevezett temetőben. A nagyszülők sírjától egy kőhajításnyira érdekes sírra lettünk figyelmesek: Endresz György, magyar óceánrepülő, pilóta, 1893 - 1932.
A sír meglehetősen elhanyagolt és elhagyatott állapotban van, annak
ellenére, hogy - mint a feliratból is kitűnik - idén van halála 75-ik évfordulója, mely szám az évfordulók sorában kereknek számít, s ennek ellenére nem emlékszem, hogy jelentősebb megemlékezés is lett volna.
Pedig Endresz György magyar óceánrepülő, aki társával, Magyar Sándorral 1931. július 16-án 5170 kilométeres utat vállalt, amit 25 óra 40 perc alatt hajtottak végre a pusztán technikai és emberi bravúron túlmenően egyéb, történetesen hazafias célokat is szolgált, felhívni kívánva ezzel a világ közvéleményét Trianon igazságtalanságára.
Látva az amerikai Charles Lindbergh 1927-es óceánrepülésének hallatlan sikerét, s meglovagolva a lord Rothermere ugyanazon évben, a Daily Mail-ben, "Justice for Hungary" néven megjelent, a trianoni határok revízióját követelő cikkével elindított azonos nevű mozgalmat, a Kanadában élő magyarok pénzgyűjtésbe kezdtek. A pénzből az amerikai Lockheed cég, az előbb említett Charles Lindbergh szakmai irányítása mellett legyártotta azt a "Justice for Hungary" névre keresztelt repülőgépet, melyen a két bátor magyar pilóta leszállás nélkül az amerikai Harbour Grace-től Bicskéig repült. Teljesítményükkel, mely nem csak a gép és ember kitartásának szép példája volt, még nagyobb publicitást adtak a trianoni határok megváltoztatására indított mozgalomnak, sőt elnyerték lord Rothermere és a Daily Mail tízezer dolláros díját.
Sajnos Endresz György nem sokáig örülhetett a sikernek és a díjnak, mert következő évben, Bitai Gyula navigátorral az óceánrepülők római kongresszusára repülve, 1932. május 21-én, az olaszországi Littoriánál, alig kétszáz méterre a tervezett leszállás helyétől, lezuhant és társával bennégett a roncsok között. Halálával azonban a "Justice for Hungary", azaz "Igazságot Magyarországnak" mozgalom nem szakadt meg, mert a lelkes, és a magyarokat kedvelő olaszok egy ugyanolyan névre, csak olaszosan "Giustitia per l'Ungheria" névre keresztelt repülőgépet ajándékoztak Magyarországnak.
Szövetséget a szkíták úgy kötnek, akivel kötnek: egy nagy cserépedénybe bort öntenek, és azt összekeverik a szövetséget kötők vérével. Előzőleg hegyes késsel megsebzik, vagy karddal kissé megvágják testüket, azután pedig a serlegbe mártanak egy kardot, nyilakat, egy harci fokost, és egy lándzsát, majd hosszasan imádkoznak, azután pedig isznak ők maguk is, akik ily módon szövetséget kötöttek, meg kíséretük legtekintélyesebb tagjai is.
Herodotosz
"Szent László (1077-1095) arcában a pártus királyok arca jön vissza valami egészen
időtlen mélységből... ez nem egy személyes arc, időtlen ez a királyi arc, mely a
királyi szkíta népek körében bukkan fel, és mindig az uralkodó arcvonásait állítja
elénk... Ha valaki egy árpádházi arcába belenézett, ismeretlen érzés és gyönyör
fogta el, mert olyan volt, mint hogyha az emberiség fényteli korszakát látta volna.
Azt az emberi arcot, amely közvetlenül a teremtés második pillanatában készült el.
Ezek nem földi arcú emberek voltak..."
Te vagy mindennek ős életfája , te izzó tűz örök forrata.Kibül ered minden alkota.
Karacsay Kódex
A gének nem hazudnak!!!!!!!
Grover Krantz nyilatkozta: „A magyarság ősisége egyenesen meglepő; én mezolitikumi nyelvnek találom, amely megelőzi a neolitikumi kort.”[8] Emellett még azt is kijelenti, hogy ha ez igaz, akkor a magyar nyelv tulajdonképpen a legidősebb helybeni nyelv Európában, vagyis az itt élők eredeti nyelve. (Krantz, 72)
AJÁNLOM AZ OLDALT
Minap idős barátommal nagyszülei sírját kerestük fel a Fiumei úti, Nemzeti Sírkertnek is nevezett temetőben. A nagyszülők sírjától egy kőhajításnyira érdekes sírra lettünk figyelmesek: Endresz György, magyar óceánrepülő, pilóta, 1893 - 1932.
A sír meglehetősen elhanyagolt és elhagyatott állapotban van, annak
ellenére, hogy - mint a feliratból is kitűnik - idén van halála 75-ik évfordulója, mely szám az évfordulók sorában kereknek számít, s ennek ellenére nem emlékszem, hogy jelentősebb megemlékezés is lett volna.
Pedig Endresz György magyar óceánrepülő, aki társával, Magyar Sándorral 1931. július 16-án 5170 kilométeres utat vállalt, amit 25 óra 40 perc alatt hajtottak végre a pusztán technikai és emberi bravúron túlmenően egyéb, történetesen hazafias célokat is szolgált, felhívni kívánva ezzel a világ közvéleményét Trianon igazságtalanságára.
